计量设备检测方法比较在这部分内我想将检测方法分为两块，一块是在规程中被认可的，一块是我们这次需要探讨的。 根据计量法，在计量检定规程中被认可的检测方法有以下几种： 1、标准砝码法 标准砝码法即是使用砝码检测被检衡器的全部计量性能，所使用砝码的误差必须是被检衡器相应秤量值zui大允许误差的1/3。但是对于被检定衡器，在检定时必须测试zui大秤量的称量准确度，而在后续检定时称量测试可根据实际使用情况，如果不测试至zui大秤量，至少测试至2/3zui大秤量。这样对于大型衡器来讲就需几十吨，甚至上百吨的标准砝码，如前所述目前各地计量监督部门根本没有如此多的标准砝码，其只好采用替代法，或只检测到前面的部分量程。 2、标准砝码的替代 当被检衡器zui大秤量大于1t时，没有足够多的标准砝码检测衡器全部计量性能时，允许使用其他恒定载荷替代标准砝码，其前提是至少具备1t标准砝码，或者是zui大秤量50%的标准砝码，两者中应取其大者。在满足以下条件时，标准砝码的数量可以减少，而不是zui大秤量的50%。 若衡器的重复性误差不大于0.3e，可减少至zui大秤量的35%； 若衡器的重复性误差不大于0.2e，可减少至zui大秤量的20%； 重复性误差是将约为zui大秤量50%的载荷，在承载器上施加三次来确定的。 如前所述，采用zui大秤量的35%的标准砝码需要替代两次，采用zui大秤量的20%的标准砝码需要替代四次。在目前一百吨、八十吨大型衡器如此普及的情况下，即是使用35%的标准砝码替代两次，也需要较长的时间和较大的人力物力。更何况随着测试时间的加长，会将一些无关的误差带到称量误差中来。再则，根据以上规定，当只有十吨以下标准砝码的县级计量管理部门，在检测五十吨以上衡器时也无法采用此方法。 3、集成式检测方法 在法制计量组织所制定的R61《重力式自动装料衡器》、R107《非连续累计式自动衡器》和R134《动态公路车辆自动衡器》三个建议中分别都提到了一种检测方法，即“集成检定法"。这种方法是使用被测衡器的自有装置确定被称物品质量的约定真值，主要用于检测被测衡器的动态称量准确度指标。 使用这种检测方法的前提，一是要求被测衡器的静态称量准确度必须达到一定指标，并且要有一定的软件和硬件条件来保证检测过程正常运行。二是集成式检测方法是针对自动衡器使用的。 |
